Fler eldrivna lastbilar tack!

Arbetslösheten släpper inte taget om Sverige. Samtidigt måste vi göra en historisk satsning på att elektrifiera de tunga transporterna för att kunna nå klimatmålen. Detta borde rimligtvis hänga ihop, satsningar brukar sätta människor i arbete. Efter fyra år med Tidö har Scania och Volvo i stället tvingats överge sitt klimatmål och samtidigt går historiskt många människor arbetslösa. [1]

Så går det när man sätter kulturkrig framför vad som är bäst för Sverige.  

En sak går inte att komma ifrån. De tunga transporterna står för en fjärdedel av transportsektorns utsläpp, som i sin tur svarar för nära en tredjedel av EU:s totala utsläpp. Elektrifieringen av tunga lastbilarna är helt enkelt avgörande för att vi ska nå klimatmålen. [2]

Lastbilstillverkarna AB Volvo och Scania är Sveriges två största bolag mätt i antal anställda – med 24 000 respektive 22 500 personer. Om vi inte lyckas ställa om till att börja tillverka elektriska tunga lastbilar och förse Sverige med laddstolpar kommer vi bli omsprungna av både Kina och USA, som båda just nu storsatsar på tunga eldrivna lastbilar. Det innebär också att nästan 50 000 i Sverige som riskerar att bli av med jobbet. Allt för att vi inte hängde med i klimatomställningen. 

Vi vill därför kickstarta elektrifieringen av transportsektorn!

Skriv under om du också vill att Sverige ska satsa på eldrivna tunga lastbilar så fler kan få jobb och vi samtidigt kan nå klimatmålen. 

Källor

[1] Feber, Scania ger upp elektrifieringsmål, https://feber.se/fordon/scania-ger-upp-elektrifieringsmal/492419/

[2] Dagens Nyheter, Eldrivna lastbilar lönsamma – men förlustaffär i Sverige https://www.dn.se/motor/eldrivna-lastbilar-lonsamma-men-forlustaffar-i-sverige/